Dažniausiai užduodami klausimai

Automobilio kaina JAV aukcione dažnai būna ženkliai mažesnė nei tokio pat modelio Lietuvoje ar Europoje, tačiau galutinė suma priklauso nuo remonto, gabenimo ir mokesčių. Automobiliai iš JAV dažniausiai turi geresnę komplektaciją, o pargabenus ir sutvarkius gerai žinosi jo istoriją.

Copart ir IAAI. Tai daužtų transporto priemonių aukcionai, kuriuose automobilius dažniausiai parduoda draudimo bendrovės. Šioje svetainėje gali ieškoti abiejuose.

Pardavėjas niekada neatsako už automobilio būklę ir parduoda jį tokį, koks jis yra pas pardavėją, todėl atidžiai perskaityk visą informaciją ir peržiūrėk visas nuotraukas. Atkreipk dėmesį į dokumento tipą, nes ne visi tinka registracijai Lietuvoje, taip pat į pardavėjo tipą. Verta pasitikrinti automobilio istoriją pagal VIN kodą. Klausk mūsų dėl istorijos ataskaitos.

Pagalvok, kokie modeliai tave domina, kokius reikalavimus jiems keli ir kokį biudžetą gali skirti. Tada susisiek su mumis ir sudarysime tarpininkavimo sutartį.

Taip. Atsiųsk mums LOT numerį ar aukciono nuorodą arba tiesiog parašyk, kokio automobilio ieškai ir kokį biudžetą turi. Peržiūrėsime nuotraukas, pažeidimus, dokumento tipą, ridą ir automobilio vietą JAV, apskaičiuosime preliminarią kainą iki Lietuvos ir pasakysime, į ką atkreipti dėmesį. Sprendimą, kurį automobilį pirkti ir kokią didžiausią sumą statyti, priimi tu.

Ne, aukcione statome mes tavo vardu. Prieš aukcioną sutariame didžiausią sumą, kurią esi pasiruošęs mokėti, ir statome ne daugiau. Dažnai automobilį pavyksta nupirkti pigiau nei už sutartą sumą. Didžiausią sumą gali padidinti iki aukciono pradžios: pakanka parašyti mums, o jei reikia, papildyti depozitą.

Dažniausiai aukcionas turi du etapus. Pirmiausia kelias dienas vyksta išankstiniai statymai (pre-bid). Aukciono dieną prasideda gyvas aukcionas: jis startuoja nuo didžiausio išankstinio statymo ir trunka vos kelias minutes. Dalis automobilių parduodama laiko aukcione, kuris baigiasi nustatytu laiku, o kai kuriuos galima nupirkti iš karto už fiksuotą „Pirkti dabar“ (Buy now) kainą.

Tai reiškia, kad pardavėjas turi patvirtinti galutinę kainą arba yra nustatęs minimalią kainą. Laimėjus tokį aukcioną pardavėjo atsakymo paprastai laukiama 1–3 darbo dienas. Jei pardavėjas kainos nepatvirtina, pirkimas neįvyksta, o depozitas lieka tavo: jis grąžinamas arba panaudojamas kito automobilio pirkimui.

Taip. Kiekvienam automobiliui reikia atskiro depozito: 10 % nuo didžiausios statymo sumos, bet ne mažiau kaip 800 EUR. Atmink, kad laimėjus kelis aukcionus teks pirkti visus laimėtus automobilius.

Taip. Sąskaitą faktūrą išrašome įmonei, o automobilis išmuitinamas įmonės vardu. Tam reikės įmonės rekvizitų, PVM mokėtojo kodo (jei įmonė jį turi) ir EORI kodo.

Kad klientas ir mūsų komanda turėtų aiškias pareigas ir įsipareigojimus vienas kitam. Pasirašęs sutartį žinosi, ko tikėtis ir ko reikalauti, jei kiltų klausimų.

Depozitas reikalingas, kad tiek tu, tiek mes būtume užtikrinti dėl tavo ketinimų įsigyti automobilį. Jis yra 10 % nuo numatomos maksimalios statymo sumos, bet ne mažiau kaip 800 EUR. Laimėjus aukcioną depozitas įskaitomas į galutinę sumą. Nelaimėjus jis grąžinamas arba panaudojamas kito automobilio pirkimui.

Laimėjus aukcioną ir atsisakius pirkti, tenka sumokėti aukciono baudą, kuri yra 10–20 % galutinės statymo sumos. Depozitas prarandamas ir tada, jei laimėjus aukcioną pilnas mokėjimas neatliekamas laiku, kaip aprašyta toliau.

Preliminarią kainą apskaičiuosime pagal konkretų automobilį. Galutinę sumą sudaro:

• automobilio kaina aukcione;
• aukciono mokesčiai, priklausomai nuo automobilio vertės (vidutiniškai 400–1000 USD);
• gabenimas į Lietuvą, priklausomai nuo vietos JAV (vidutiniškai 1200–1800 EUR);
• eksporto dokumentų tvarkymas JAV: 200 EUR;
• iškrovimas iš konteinerio, uosto mokesčiai Lietuvoje ir išmuitinimas: apie 450 EUR;
• muito mokestis: 0 % JAV pagamintiems automobiliams (nuo 2026 m. liepos 1 d.), kitiems 10 %, skaičiuojamas nuo automobilio kainos su aukciono mokesčiais ir gabenimu;
• PVM 21 %, skaičiuojamas nuo automobilio kainos su aukciono mokesčiais, gabenimu ir muitu;
• mūsų tarpininkavimo paslaugų mokestis: 400 EUR, mokamas tik laimėjus aukcioną.

Mokesčių tarifai gali keistis, todėl tikslią sumą pasakome pagal konkretų automobilį.

Mokėjimą reikia atlikti per 2 kalendorines dienas, t. y. per tą laiką jis turi pasiekti aukciono organizatoriaus sąskaitą JAV. Todėl sumokėk kuo skubiau, jau kitą dieną po aukciono, ir rinkis skubų pavedimą. Jei vėluosi, teks kompensuoti aukciono baudą (50 EUR už pavėluotą dieną). Nesumokėjus per 3 kalendorines dienas taikomas ir saugojimo mokestis (20 USD už dieną). Pavėluotą mokėjimą, baudą ir saugojimo mokestį reikia apmokėti per 5 kalendorines dienas, kitaip automobilis grąžinamas į aukcioną pardavimui, o sumokėtas depozitas prarandamas.

Laimėjus aukcioną atsiunčiame sąskaitą faktūrą eurais už visą sumą iki Klaipėdos, į kurią įskaitomas depozitas. Ją apmoki mums į Lietuvos banko sąskaitą, o mes sumokame aukcionui JAV. Kadangi mokėjimas aukcioną turi pasiekti per 2 kalendorines dienas, mokėk iš karto ir rinkis momentinį pavedimą. Uosto mokesčius, muitą ir PVM moki vėliau, kai automobilis atvyksta į Klaipėdą.

Įprastai nuo 5 iki 12 savaičių. Terminą gali įtakoti nepatogi aukciono vieta, uostų apkrova, gamtos sąlygos ir dokumentų vėlavimas.

Kai tik automobilis pakraunamas į konteinerį, atsiunčiame sekimo kodą ir pakrovimo nuotraukas. Su kodu gali sekti krovinį visos kelionės metu. Atvykus vyksta išmuitinimas ir dokumentų tvarkymas, tai trunka maždaug dar savaitę.

Automobilis išsiunčiamas tik tada, kai uosto terminalas gauna ir automobilį, ir aukciono dokumentus. Aukcionai dokumentus kartais atsiunčia vėliau, o kai kuriais atvejais juos reikia papildomai patikrinti ar sutvarkyti. Terminui įtakos turi ir terminalų bei uostų apkrova.

Taip. Už papildomą kainą automobilį iš Klaipėdos pristatome autovežiu iki tavo nurodytos vietos Lietuvoje. Kaina priklauso nuo atstumo ir automobilio dydžio, ją pasakome iš anksto. Automobilį Klaipėdoje gali atsiimti ir pats.

Krovinio draudimą jūrinio gabenimo metu gali užsisakyti už papildomą mokestį. Apie tai pasakyk mums iš anksto, kol automobilis dar neišplaukė iš JAV. Draudimo kainą ir sąlygas pasakome pagal konkretų automobilį.

Originalius JAV nuosavybės dokumentus (title) ir išmuitinimo dokumentus atiduodame kartu su automobiliu, kai jį atsiimi Klaipėdoje arba kai jį pristatome tau. Jų reikės sertifikavimui ir registracijai Regitroje.

Ne. Daužtam elektriniam ar hibridiniam automobiliui gabenti reikia specialaus nedegaus konteinerio, o tokių iš Havajų į žemyno uostus nėra. Todėl už tokius automobilius statyti negalime: paieškoje ir automobilio puslapyje jie pažymėti raudonai „Negalime pargabenti“.

Prieš registruojant automobilį iš JAV reikia sumokėti importo muitą ir PVM. Nuo 2026 m. liepos 1 d. JAV pagamintiems (JAV kilmės) automobiliams ES importo muitas yra 0 % (Reglamentas (ES) 2026/1455). Kitur pagamintiems automobiliams, pavyzdžiui, Japonijoje ar Vokietijoje pagamintiems ir JAV parduodamiems, muitas lieka 10 % nuo pirkimo kainos aukcione, pridėjus aukciono mokesčius ir gabenimo išlaidas. Lietuvoje taikomas standartinis 21 % PVM tarifas, skaičiuojamas nuo kainos su aukciono mokesčiais, gabenimu ir importo muitu. Kilmę galutinai patvirtina muitinė pagal dokumentus.

Pažiūrėk į VIN kodo pirmą simbolį: 1, 4 arba 5 (ir dalis kodų, prasidedančių 7) reiškia, kad automobilis pagamintas JAV. Mūsų paieškoje ir automobilio puslapyje tokie automobiliai pažymėti „Pagaminta JAV“. Svarbi pagaminimo vieta, ne prekės ženklas: pavyzdžiui, JAV pagaminti BMW ar Mercedes-Benz taip pat yra JAV kilmės, o Japonijoje pagaminta Toyota – ne. Kilmę galutinai patvirtina muitinė pagal dokumentus.

Taip. Lietuvoje pirmą kartą registruojant lengvąjį (M1 kategorijos) automobilį mokamas aplinkos taršos mokestis. Jo dydis priklauso nuo automobilio taršos duomenų ir kuro rūšies. Dabartinius tarifus rasi Regitros ir Valstybinės mokesčių inspekcijos svetainėse, o preliminarią sumą konkrečiam automobiliui padėsime įvertinti.

Kad automobilį iš JAV būtų galima registruoti Lietuvoje, pirmiausia reikia sumokėti visus importo mokesčius ir turėti tinkamus JAV dokumentus. Tada automobilį reikia suremontuoti ir pritaikyti Europos Sąjungos reikalavimams, atlikti techninę ekspertizę (sertifikavimą), kurios metu praeinama ir techninė apžiūra. Gavus sertifikatą, automobilį galima registruoti Regitroje. Šiuo klausimu patariame, bet patys šių paslaugų neteikiame.

Dažniausiai tenka pritaikyti apšvietimą: pakeisti raudonus galinius posūkių žibintus geltonais (oranžiniais), įrengti galinį rūko žibintą, pritaikyti priekinius žibintus. Kartais reikia ir kitų pakeitimų. Tikslų sąrašą konkrečiam automobiliui nurodo sertifikavimą (techninę ekspertizę) atliekanti įmonė.

EORI kodas naudojamas ekonominės veiklos vykdytojams ir kitiems asmenims identifikuoti, kai jie tvarko reikalus su muitine (įforminant importo, eksporto, tranzito procedūras). Jį gali tekti išsiimti muitinant nupirktą transporto priemonę. Daugiau informacijos rasi Lietuvos Respublikos muitinės svetainėje.

• Clear / Clean title: švarūs dokumentai, tinka atstatinėti ir registruoti.
• Salvage title: pažeisto automobilio dokumentai, tinka atstatinėti ir registruoti.
• Junk title: negalima atstatinėti ir registruoti.
• No title / Parts only: nėra dokumentų arba automobilis tinka tik detalėms, negalima atstatinėti ir registruoti.
• Non repairable: negalima atstatinėti ir registruoti.
• Scrap certificate of title: negalima atstatinėti ir registruoti.
• Bill of sale: negalima atstatinėti ir registruoti.
• Certificate of destruction: negalima atstatinėti ir registruoti.
• Wait certificate: laukiama, kol bus išduotas atitinkamas dokumentas.

Prieš statydamas visada patikrink dokumento tipą. Visus Copart ir IAAI dokumentų tipus su paaiškinimais rasi puslapyje Dokumentų tipai.

• Žalia: dokumentas tinka registruoti Lietuvoje.
• Geltona: dokumentas neaiškus arba probleminis, prieš statydamas pasiteirauk mūsų.
• Raudona: su šiuo dokumentu automobilio Lietuvoje užregistruoti negalima.
• Pilka: tokio dokumento mūsų sąraše dar nėra, pasiteirauk mūsų.

Spalva yra orientacinė, ne garantija: galutinis sprendimas priklauso nuo remonto, techninės ekspertizės ir registro. Visus tipus rasi puslapyje Dokumentų tipai.

Juo pažymime didesnės rizikos automobilius: kai pardavėjas nėra draudimo bendrovė, prekybos įmonė ar automobilių parkas, arba kai automobilis jau buvo aukcione. Ankstesnių aukcionų datas, rezultatus ir kainas rasi automobilio puslapyje. Tokį automobilį pirkti galima, bet prieš statant verta pasiteirauti mūsų. Raudonas „Negalime pargabenti“ reiškia, kad šio automobilio pargabenti negalime ir statyti už jį negalima.

(P) aukciono svetainėje reiškia „pending“: aukcionas dar laukia šio automobilio dokumentų. Mūsų svetainėje tokie automobiliai pažymėti ženkliuku „Laukiama dokumentų“, o Populiaru ir Pirkti dabar sąrašuose jų nerodome. Pirkti galima, tačiau išgabenti automobilio negalėsime, kol dokumentai nebus sutvarkyti.

Kol dokumentų laukiama, automobilis stovi aukciono aikštelėje ir gali būti skaičiuojamas stovėjimo mokestis – 5 EUR už dieną. Kiek laiko tai užtruks, iš anksto nežinoma, todėl į biudžetą verta įskaičiuoti atsargą. Prieš statydamas pasiteirauk mūsų.

• All over: pažeista daugelyje vietų, daugiau nei 2 vietose.
• Biohazardous / Chemical: pažeidimai nuo chemikalų arba kraujo.
• Burn engine: variklio skyrius nukentėjęs nuo ugnies.
• Burn interior: automobilio vidus nukentėjęs nuo ugnies.
• Burn: degęs automobilis.
• Front end: priekinis pažeidimas, smūgis į priekį.
• Hail: apgadinimas po krušos.
• Mechanical: variklio, elektros, pavarų dėžės, tilto defektai.
• No visible damage: nėra matomų pažeidimų, gali būti sveikas arba sugedęs automobilis.
• Reject repair: atstatytas po avarijos, bet savininkas dėl nežinomų priežasčių atsisakė automobilio.
• Rollover: automobilis vertėsi.
• Rear end: galinis pažeidimas, smūgis į galą.
• Side: pažeista šoninė pusė.
• Stripped: išvogtas, nurinktos detalės, apipiltas chemikalais.
• Top / Roof: stogo deformacija ar pažeidimai.
• Unknown: nežinomas pažeidimas, gali būti sveikas automobilis.
• Undercarriage: smūgis iš apačios, galimi važiuoklės pažeidimai.
• Vandalism: vandalizmo nuniokotas automobilis.
• Water / Flood: automobilis nukentėjęs nuo vandens, skendęs.

• Actual: tikra rida.
• Not actual: pažeistas spidometras ir nežinoma rida.
• Exceeds mechanical limits: senesnių automobilių rida nebesvarbi ir nežymima.
• Exempt: seni automobiliai, sunkvežimiai, valtys ir autobusai atleidžiami nuo ridos žymėjimo.

Paieškoje rodome Copart ir IAAI aukcionus, kuriems jau paskirta pardavimo data. Jei automobilio nerandi arba jis dar neturi aukciono datos, atsiųsk mums LOT numerį ar nuorodą ir patikrinsime.

Tikslios kainos iš anksto nežino niekas, ją lemia aukcionas. Automobilio puslapyje rodome prognozuojamą galutinę kainą pagal panašių automobilių pardavimus. „Pirkti dabar“ (Buy now) automobilių kaina yra fiksuota.

Taip. Paieškoje pasirink „Pardavimų istorija“: ten matysi jau įvykusius Copart ir IAAI aukcionus ir jų galutines kainas JAV doleriais. Virš rezultatų rodoma to puslapio pardavimų mažiausia, vidutinė (mediana) ir didžiausia kaina. Tai praeities pardavimai, o ne būsimos kainos garantija: kaina priklauso nuo automobilio būklės, ridos, dokumento ir aukciono dienos.

Paspaudus širdelę automobilis išsaugomas tik šioje naršyklėje šiame įrenginyje. Kitame įrenginyje jo nematysi, o išvalius naršyklės duomenis mėgstami išsitrins. Pasibaigusių aukcionų automobiliai iš mėgstamų pašalinami automatiškai.